Značilnosti dirke: Velika nagrada Francije 2019
Objave
Za igranje boste morali uporabiti majhen trajekt/žičnico vzdolž reke. Vsak otok ima svojo posebnost, vendar je Vent-Cros najbolje ohranjen od svojih treh in je resnično varen narodni park. Vsi trije otoki ponujajo bogato sredozemsko morje (in gozdove), čudovite obale in neokrnjene oceane. Vožnja s čolnom okoli otokov in njihovih čudovitih zalivov je zagotovo odlično zadovoljstvo, prav tako kot pohodništvo.
- Medtem je Esteban Ocon prejel petsekundno kazen, zaradi česar je Yuki Tsunoda izgubil svoj začetni krog.
- Tekmovanju dejansko sledijo dirke iz Pariza v različna metropolitanska območja Francije, vključno z Bordeauxom, Marseillem, Lyonom in Dieppojem, pa tudi v druga evropska urbana središča, kot so Amsterdam, Berlin, Innsbruck in morda Dunaj.
- Na stopničke se je uvrstil po zaslugi Georgea Russella, ki se je v zadnjem delu dirke prebil pred Sergiom Perezom, preden je v zadnjem krogu prehitel šele severnoameriškega podeželskega kolesarja.
- Njihove nastope boste verjetno našli, ko govorite o novi Rivieri, zato je obisk muzeja dobra priložnost, da odkrijete veliko o glasbeniku in njegovi čudoviti umetnosti.
- Obe točni ekipi, kot tudi večina rutine, ni bila uporabljena na zadnjih štirih dogodkih.
- Carlos Sainz, ki je bil na sveži štartni liniji zaradi okvare motorja izven 19. mesta, se je zdaj znašel tik pred dvanajstim mestom, potem ko je v prvih nekaj krogih nadoknadil veliko prednosti.
Bonus za depozit sportingbet | Verstappen pa preizkuša Leclerca
- Novo dirkališče je sprejelo ogromne množice ljudi in bilo priča spektakularnemu prizoru točnih vozil, ki so se dirkala po Montlhéryjevi visoki finančni in morda betonski cesti, ki je imela dejansko veliko hitrih stranskih odsekov in dovolj časovnih ravnin, morda pa se je celo nahajala na drevesu.
- Postavil se bo v drugo štartno vrsto tik pred Landom Norrisom, ki bi ga lahko z izjemno epsko igro v zadnjih trenutkih svojega razreda šteli za prehitevalega šestouvrščenega Georgea Russella.
- V bitki je zmagala Belgijka Camille Jenatzy v odličnem Mercedesu, ki je bila ena najpogumnejših in najsramotnejših dirkačev svojega časa.
- Novi monegaški dirkač je prehitel Verstappna za tri desetinke, k čemur je nekoliko pripomoglo tudi daljše odvzemanje dirk Carlosu Sainzu, ki bo današnjo dirko začel na ravni zadnji strani štartne vrstice, potem ko je konec tedna leta 2009 utrpel kazen na motorju.
- Baghetti je dobil novo bitko – in presenetljivo je to pravzaprav njegov prvi naslov na dirki za Veliko nagrado z dirkališča Gurney, ki je trajalo manj kot dobro vozilo.
Enodnevni svetovni prvak Nico Rosberg je vztrajal, da bo eden od Lewisa Hamiltona danes navdušen nad doseganjem spodbudnih rezultatov v boju za zmago nad Georgeom Russellom, ki je v najnovejši strategiji doslej premagal svojega soproga pri Mercedesu. Vročina sonca prevladuje na sveži melodiji in še vedno je očitno, kako je na obrabo volana vplivalo vroče vreme med popoldansko dirko. Lewis Hamilton bo bolje štartal in bo tretjega avgusta uspel prehiteti Sergia Pereza ali ga premagati.
Sveži monegaški dirkač je za odlično prednost treh desetink prehitel Maxima Verstappna, deloma pa mu je k temu pomagalo tudi daljše oddaljevanje od Carlosa Sainza, ki bo trenutno tekmovanje začel na ravni zadnji črti, potem ko je konec tedna leta 2009 prejel kazen. Lewis Hamilton je hkrati s prihajajočo dirko na naslednjem mestu dosegel svoj najboljši rezultat v letu, kar je za Mercedes pomenilo odlično nedeljo. Na stopničkah se mu je pridružil George Russell, ki se je prebil pred Sergia Pereza v zaključni fazi dirke, preden je v zadnjem krogu utrpel pozni pritisk severnoameriškega dirkača.
Zdi se, da Carlos Sainz končno pritiska na Georgea Russella in se prebija na četrto mesto. Carlos Sainz v zadnjih nekaj krogih ni izgubil skoraj nič časa pri približevanju, tako kot Sergio Perez. Nicholas Latifi se kljub temu ne ustavi, da bi bil Kevin Magnussen na sredini, preden sta oba zapustila novo dirkališče.
Medtem ko ste že tukaj, je obisk najnovejšega vrta Jardin Exotique vedno nujen (vstopnina 5 evrov – tudi odlična mnenja). In če ste v mestu ob nedeljah, vsekakor nakupujte nekaj tedenskih izdelkov. Vsekakor si oglejte svež vrt vrtnic Roseraie Princesse Sophistication (Princess Sophistication) in Jardin Exotique de Monaco (Neverjetno dvorišče).
Virtualno varnostno vozilo
»Če si priskrbim zmagovalni avto, bom zmagal. Nikoli nisem pustil zmage na mizi. To je izziv, ki je pred vami, jaz in ljudje iz McLarena.« Lewis Hamilton in George Russell sta v boksih za nove pnevmatike opazila množico voznikov. V šestem nizu je Lando Norris prehitel in se bo v zadnjih krogih dirke Paul Ricard boril za mesto na stopničkah. Yuki Tsunoda bo naslednji voznik, ki bo lahko odstopil iz trenutne dirke, ker se je v prvem krogu zapletel z Estebanom Oconom. »Seveda je to nesreča za Charlesa in obljubim, da je v redu. Od tam naprej sem se boril in poskrbel za nove pnevmatike.« To je zelo posebna pot, ki jo prečkajo dirkališča Marseille-Nica in reka Siagne.
Programi zaprtih družbenih poti
Po dirkališču iz Brooklandsa blizu Londona v Angliji leta 1907, nato pa v Indianapolis v ZDA leta 1908 in po svetovnem prvenstvu v motokrosu, je bila Monza blizu Milana v Italiji odprta leta 1922, dirkališče Sitges–Terramar blizu Barcelone v Španiji pa je bilo odprto leta 1923. Novi Francozi so bili nato Bonus za depozit sportingbet motivirani, da zgradijo dirkaško serijo, ki temelji na atrakcijah, v Montlhéryju na severu in Miramasu na jugu. Novi Nürburgring v zahodni Nemčiji je sledil leta 1927, ki je ustrezal vzhodnonemškemu avtocestnemu dirkališču AVUS. Montlhéry je leta 1925 ohranil novo Veliko nagrado ACF kot prvo dirko svetovnih proizvajalcev, prvič, ko so bile Velike nagrade združene z njo v turnir.
Velika Britanija 2024: Dolgotrajne bitke
Oceanografski muzej Monaka – Nov Oceanografski muzej Monaka na ladji Quatro zbira sto tisoč morskih sadežev in napajalnih živali ter ima 90 različnih akvarijev v svojem akvariju, ki jih prinaša voda iz Sredozemlja in drugod. Najnovejša knežja palača – V monaško palačo lahko obiščete od aprila do oktobra (letno na ogled). Tukaj lahko občudujete italijanske renesančne freske, ki so bile pravkar oživljene, in se sprehajate po posestvu, kjer so od leta 1297 živeli kneževi družinski člani. V njem so umetniška dela istoimenskega slikarja, ki je bil eden najbolj spoštovanih umetnikov 18. stoletja, z visokokakovostnimi slikarskimi tehnikami "trompe l'oeil" ("šala iz lastnega vida"). Glede na letni čas, ki ga obiščete, boste našli polja rastlinja, kot so rože, jasmin in morda sivka.
Uporabnik si je več kot enajstkrat ogledal najnovejše videoposnetke, pri čemer zmagovalec dejansko ni zmagal. To se je zgodilo že enajstkrat v zgodovini igre, saj je voznik, ki je prvi osvojil prvo mesto, izpadel iz dirke – izid, ki je imel včasih dramatične posledice. Vse dirke Formule 1, razen Monaka, so odločene, da bodo dosegle isto razdaljo, prevozile do 305 km ali 300 km in še en krog. Ta ženska je delala v kolesarstvu v regiji in je nastopala na največjih dirkah amaterskega in profesionalnega kolesarstva, nastopala je na WorldTour, Spring Classics, Trips de France, prvenstvih skupnosti in olimpijskih igrah. Groupama-FDJ je v zadnjem delu pritegnila glavnino, da bi zmanjšala zaostanek pred zadnjim vzponom in spustom do vzpona v Marseille na Luminyju.
Novi muzej se zaradi avtomobilske zgodovine poda na precej dolgo pot, ozadje, okoli katerega je bila dirka Formule 1 za veliko nagrado, pa je izjemno primerno. V Saint-Honoratu, ki je nekoliko manj zanimiv, se nahaja čudovit samostan iz petega tisočletja, v katerem je živelo dvajset cistercijanskih menihov, ki pridelujejo rdeča in bela vina, Lérino, pikantno zeliščno pijačo, sivkin eterični oreh in lahko med. Za tiste, ki so po obisku zelo aktivni, mesto ponuja 14 km pohodniških poti, ki potekajo po mestnem rtu, Cover Ferratu.
Vodstvo tekmovanja je novo nagrado podelilo Valentinu Ferronu (Cofidis) pred Vincentom Van Hemelnom (Flanders-Baloise), ko je videl sliko zadnjega vzpona na novi dirki za Veliko nagrado Marseille-Las Angeles-Marseillaise tega tedna. Deset francoskih voznikov je osvojilo novo Veliko nagrado Francije; sedem pred dirko Formule 1 in II ter tretjim mestom v Formuli 1, da bi dokončno osvojili prvenstvo. Francoski voznik Alain Prost je novo nagrado osvojil šestkrat na treh drugih dirkališču; medtem ko je nemški voznik Michael Schumacher zmagal osemkrat – skupni rekorderji so zmagali po eni Veliki nagradi (Lewis Hamilton je od takrat zmagal na Veliki nagradi Velike Britanije in Madžarske osemkrat). Monaški voznik Louis Chiron jo je osvojil petkrat, argentinski voznik Juan Manuel Fangio in britanski voznik Nigel Mansell pa štirikrat.
Sezona se je v Bahrajnu začela 20. marca in se bo izognila redni dirki Abu Dhabija, čeprav nekoliko prej kot običajno, novembra. Če se bo vaš načrt obdržal, bo to prvi izid vašega leta Formule 1, saj se bo končal jeseni 4. leta 2013. Predhodna obvestila o dirkah Formule 1 v nogometu Heavens Football se običajno predvajajo uro pred začetkom nove dirke. Nova kategorija omrežij ESPN bo vse dirke Formule 1 v Ameriki leta 2022 prenašala s ponudbo Sky Sports, glavne dogodke pa bo predvajala ABC.
Nova dirka leta 1904 se je zgodila v zahodni Nemčiji, medtem ko se je prejšnja dirka Gordona Bennetta Glassa odvijala na 137 kilometrov dolgem dirkališču v Auvergnu v južni Franciji. Nova dirka se je začela v Clermont-Ferrandu in traja štiri kroge, dirkališče pa je bilo Théry v odličnem Brasierju. Najnovejša Velika nagrada Francije se je leta 1938 in 1939 vrnila na novo dirkališče Reims-Gueux, kjer so Zlate puščice nadaljevale prevlado na dirki za Veliko nagrado. Nova dirka Reims-Gueux je svoje ravnine razširila in posodobila do tekmovanja leta 1938.
Na tej dirki so tekmovali le približno trije avtomobili, Bugattiji, in morda je bila pravzaprav pridobljena zaradi Francoza Julesa Gouxa, ki je leta 1913 osvojil novo dirko Indianapolis 500. Večino drugih dirk je organiziral ameriški oblikovalec James Gordon Bennett, znano kot Gordon Bennett Cup, štiri od katerih so bile v Franciji. Dirke tretje stopnje v letih 1900, 1901 in 1902, vse iz Pariza, so bile organizirane na Bennettu in so privabljale najboljše dirkače iz Združenih držav Amerike in zahodne Evrope. Toda po bitki Pariz-Madrid leta 1903 je nova francoska oblast prepovedala dirke avtomobilov v lokalnih kanalih, zato je Bennett dirko leta 1903 na Irsko preselil na zaprto dirko dva meseca po dirki Pariz-Madrid, prvotni dirki. Da je bila bitka zmagana zaradi Belgijca Camilla Jenatzyja v odličnem Mercedesu, ki je bil eden najpogumnejših in najbolj hrabrih, ko je ljudi odpeljal stran od svojega cilja.